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细数福特撼路者所享受的 特殊待遇
河北福江汽车贸易有限公司发布时间：2016-03-11 17:28:19
作为福特与江铃合作的第一款乘用车，双方在对撼路者的打造上可谓不遗余力。为了铸就撼路者的最优品质，生产线更是为其开设了众多“特殊待遇”——
人：专业和外形，缺一不可
要成为撼路者生产线的员工，可不是一件容易的事，不仅在专业上要过五关斩六将，更丧心病狂的是，竟！然！还！要！挑！外！形！
1拼专业
●必须接受为期三个月的一人三岗培训；
●必须一针见血识别质量问题；
●必须得到专业评估人员的认可
而对于电器工程师和电器技师来说，由于撼路者电路复杂，股份小蓝分公司聘请福特专家，对相关人员开展了为期三个月的全脱岗培训。没错，就是全脱……岗培训，经考试合格后才能从事电器方面的工作。
2拼外形
下面是撼路者焊装线的生产现场图——
没看出来有啥不一样？再放一张小编的现场图！
发现了吗，撼路者所使用的焊枪“体型”特别大（竖着放的话大概和小编差不多高的样子）！最重要的是，焊枪特别重，大概200公斤左右的样子，普通人在经过几次翻枪后会明显感到体力不支。
撼路者焊装线使用的是一体式焊枪，与传统线上的分体式焊枪相比体型重而大。为此，工厂将其他生产线上身材较为魁梧的员工调集到撼路者生产线。所以，你的撼路者可都是超级硬汉制造的喔！(⊙o⊙)
机：撼路者生产线的四宗“最”
●股份小蓝冲压车间建有全球汽车行业最先进的全自动冲压生产线，采用了世界最先进的同步控制技术；
●焊接车间建有汽车行业柔性化、智能化程度最高的焊接生产线；
●涂装车间拥有国内汽车行业最大的阴极涂装自动生产线，先进的三涂一烘高固涂装技术可以确保有着多款车身颜色的撼路者能有更鲜艳和持久的漆面效果；
●总装车间拥有全球最先进的整车质量测试设备，高度信息化的质量控制系统，高效生产，智慧管理。
说到这里，也许你会觉得这些文字太官方了。好吧，小编给你举个小栗子。
就拿紧固螺丝、螺母来说吧，为了确保紧固件质量的稳定，撼路者成立了扭矩研究小组，对紧固过程跟踪分析，进行数据收集整理,并参照数据对250多个关键工序采用不同种类的电动工具进行紧固，最大程度消除人工操作造成的紧固质量缺陷。
料：福特全球供应体系
俗话说，巧妇难为无米之炊。再好的车型和工艺，如果零部件质量不过硬，一切都是空谈。
撼路者所使用的关键零部件均来自福特全球供应商体系。这也就是说，撼路者关键零部件具备国际一流质量水平。
此外，生产线还会每天装配前物料100%清点，100%检验物料上线合格。为了防止物料的错装漏装，撼路者总装线60%以上的零部件实现了KIT无人自动化配送。
法：360度无死角检测
江铃曾在被誉为全球最苛刻的GQRS(全球质量调查系统)调查中，整体质量满意度数据在福特亚太地区排名第一，TGW数据(千台顾客抱怨数)在福特全球工厂排名最优。
●在项目投产前各阶段，项目组通过EQI（福特初始质量），对上一阶段出现的质量问题进行专项检查，在线及时处理问题，防止质量问遗留到正式投产阶段。
●在生产过程中，撼路者采用福特ECATS电器检测系统，对每一辆整车的电器模块和电器故障进行实时的监控诊断，最大程度的避免在电路、电器方面存在故障的整车流入市场。
●撼路者下线之前，都要通过全球最出色的德国进口DURR监测设备在线监测，福特CAL质量检测环节也会以客户的身份对车辆严格把关。
如此众多的“特殊待遇”，无一不体现了撼路者在质量管控方面的严苛要求，这正是打造撼路者顶级品质的重要支撑。
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