【卡车之家 原创】国内市场上现在的主流单桥中型卡车，以低顶排半驾驶室为主流，部分车型有半高顶设计，拓宽了驾驶员头顶空间。不过，高顶双卧驾驶室的单桥中卡你见过吗？趁着在一汽解放青岛即墨工厂出差的机会，我就见到了一款这样的高顶双卧单桥货车——解放龙VH。
● V系列传统设计 高顶是亮点
● 外观点评：龙VH与普通龙V中卡仅有一个高顶的区别，在中卡上采用高顶驾驶室确实是一大亮点。除了宽敞的驾驶室空间外，双卧铺设计也是更加考虑到夫妻车、父子车的切实需求。
● 黄金动力搭配 适合绿通运输
● 底盘点评：龙VH的底盘配置可以说是搭配合理，180马力的大柴发动机搭配高低挡8挡法士特变速箱，后桥则是采用多片簧悬架的385改进铸造桥，三大总成的有机组合让这款车更加适合标载快运。
● 平地板双卧铺 更加人性舒适好
● 内饰点评：宽大的高顶双卧驾驶室绝对是这款车的亮点，一汽解放青岛汽车确实考虑到目前物流从业人员的切身感受，夫妻车、父子车越来越多，双卧铺的设计能够让这类用户休息的更加好。
一汽解放青岛龙VH将高顶双卧驾驶室融入了6.8米单桥载货车上，虽然并不是什么高精尖的科技创新，却着实是对用户群体的考虑，能看出青岛解放厂家是站在用户的角度去考虑了。这款车定位绿通等标载运输领域，动力总成也是非常成熟的，如果想要打算买一辆中卡跑运输，那么这款车一定要关注一下。
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