从一家车队用车经历，来看欧曼自动挡重卡何以行业引领？

天津市双淇博达汽车贸易有限公司发布时间：2023-04-11 09:03:49

从一家车队用车经历

看欧曼自动挡重卡何以行业引领

导读

一项新技术到底好不好，实际使用这项技术的终端用户最有发言权。

“与欧曼自动挡重卡的结缘非常偶然，但也正是这次偶然的机会，给我和我的车队带来巨大改变。”

4月1日，在第二届欧曼自动挡客户大会暨福田汽车第1098万辆交付仪式现场，来自广西平南的陆总向欧曼品牌方表示，目前他已将车队现有车型陆续更换为欧曼自动挡；同时，多年以来壮大车队规模的夙愿也正加速实现。而这些，都是基于近三年欧曼自动挡重卡带来的省油、省心的切身用车体验。据悉，陆总今年计划再上40台欧曼自动挡重卡。

01 从手动挡到自动挡

省油不是一点半点

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2016年，陆总在广西贵港市平南县成立了一家物流公司，以做贵港到桂林、柳州方向的散粮运输为主。

“在接触欧曼自动挡重卡之前，车队里都是手动挡，直到2019年的一次偶然机会，急需提5台现车，而离我最近的只有欧曼自动挡车型。这是我第一次接触自动挡重卡”，陆总表示，经过两年多的用车感受，欧曼自动挡车型给他创造的最直接效益就是：省油。

“我们散粮运输通常是每天一趟往返，全程600公里左右，主要走国道，是典型的重载运输。以贵港到桂林为例，欧曼自动挡重卡的百公里综合油耗在32-33升之间，较车队原有手动挡车型节油至少8升以上”。陆总表示，现阶段“节油”是物流车队保障利润的重要途经，也是车队在采购车辆时最看重的一点。

在接下来的两年里，陆总又陆续上了几批欧曼自动挡车型。目前公司拥有各品牌车辆共60余台，其中欧曼自动挡车型占比最大，马力段涵盖了460、510、520、660。

有了充足的货源，在现有运力水平基础上，公司的70余名司机和60余台车月月满勤，公司经营效益也得到了稳步提升。

在本次活动现场，欧曼自动挡重卡从产品开发、动力链匹配、整车标定都以燃油经济性为核心的有力说明，也再次让陆总继续购买欧曼自动挡车型吃下了“定心丸”！

官方数据显示，欧曼自动挡重卡实现整车与超级动力链一体集成。其中福康发动机专属欧曼定制开发，实现了技术升级187项，零部件改进36项；采埃孚变速箱专属定制开发，软件技术升级58项，零部件改进6项，欧曼自动挡整车还拥有1-16.69行业最宽的速比范围，工况适应性更优。

同时，福康发动机与采埃孚变速箱基于欧曼整车实现底层数据互通、完成一体化标定。根据中国运输环境，累计完成66个工况、256个场景、40000小时、3200公里一体化验证；拥有的5年接近15万客户187亿公里成熟运营大数据，使得超级动力链与欧曼的匹配更加成熟、更加省油。

02 自动挡更安全、更舒适

招司机更容易

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陆总的物流公司目前运距主要在广西地区及周边，国道路况坡路较多。“自从车队购入欧曼自动挡车型后，开过的司机都不愿再开手动挡，没开过的司机也特意跟我申请要预留一个自动挡车型给他”，从陆总的表述中，可知目前司机对自动挡车型也正在经历一个认知和接受快速转变的过程。陆总认为，出现这一变化的原因除了欧曼自动挡车型油耗更低，在安全性和舒适性上也给司机带来了新感受。

据陆总介绍：当地国道路况会涉及很半坡启停的工况，手动挡全程操作比较繁琐，且顿挫感会比较明显，司机全程操作下来容易疲劳。尤其散粮是重载运输，在半坡启停时，如果挂挡与离合配合不好很容易溜车，一旦溜车就可能刹不住。对于跑运输而言，安全才是一切。开过欧曼自动挡重卡的司机都认为行车安全得到了极大提升。

不仅如此，欧曼自动挡重卡还实现了安全制动三联动。即通过刹车制动+发动机缸内制动+变速箱液力缓速器，可实现950kW超大功率辅助制动能力；同时，智能化辅助制动，降低制动器的使用频次，使制动蹄片更换里程提升7倍。

除了安全性，在舒适性上，欧曼自动挡重卡搭配了格拉默115最新一代座椅；还有一键启动、自动大灯、旋钮换挡等配置，让司机在驾驶过程中降低操作难度；隐藏小桌板、冷暖杯托、衣帽钩等细节设计也进一步满足了司机的驾乘舒适性。

陆总直言：自从车队采购了欧曼自动挡重卡后，招聘司机都变得更容易。

03 欧曼自动挡更省心

可以把精力集中在扩充车队规模上

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在交流过程中，陆总表示，欧曼自动挡让他第一次认识到自动挡车型的优势。当然，任何一个车队都需要在不断的比较中，去发现最适合的车型。同样，陆总也做过同等车型的横向对比。

“结果证明，无论是从省油还是省心方面，欧曼自动挡重卡都脱颖而出，这也是今年我决定再继续购入40台欧曼自动挡车型的原因所在”，陆总总结，用车三年，欧曼自动挡重卡零停运，偶尔出过一些小问题，售后服务也都能及时解决。这不仅降低了维保支出，对保障物流车队高效运转也至关重要。

他还特别强调，除了油耗，欧曼自动挡重卡的售后服务是最为满意的地方：曾经，车队中某品牌重卡在距离其服务站2公里的地方抛锚，却迟迟得不到解决；但欧曼在贵港的服务站距离我有100多公里，1小时就能到现场帮我解决，服务效率非常高。所以继续购车就会选欧曼，更何况欧曼还会提供定期上门服务、远程诊断服务，这些都可以满足车队高出勤率需求。

公开资料显示，为了保障客户更高出勤率，欧曼与超级动力链福康、采埃孚的服务体系深度协同、一站式解决。三者深度依托欧曼4000余家服务渠道，并在欧曼服务站设立福康与采埃孚的专修车间；三方提供1+1+1服务工程师协同的专属服务模式，审核快、派单快、维修快，停工还赔，全面确保客户修养无忧，更高出勤。

经深入了解得知，目前陆总的车队占据了贵港地区一半的散粮运输市场，粮源更是涵盖国内和进口两个渠道，可以说货源十分充足。这也就意味着只要有足够优秀的运力，公司的经营业绩将再上一层楼。正如陆总所说，欧曼自动挡重卡打开了公司通往新世界的大门，车队目前也在加速自动挡重卡替换手动挡的进程；同时，欧曼自动挡重卡省油、省心的用车体验也将让他把车队车辆全部自有化的夙愿能够在明年正式达成。

陆总认为，以后的重卡市场将是自动挡的天下，而他需要做的就是紧紧依托欧曼自动挡重卡去抢鲜这第一波红利。

? 以上文章来源于商车邦 ?