解放J6P车主 / 孔金
这些年来我开过大大小小的卡车也有数十辆,要论对哪个品牌的卡车印象最好,当然还是一汽解放。
解放J6P牵引车陪我度过了运输路上最艰辛的日子,而且任劳任怨从未掉过链子把我扔到半路上,这样的卡车当然值得我推荐。
提到爱车解放J6P,孔金这样骄傲地说道。
初识解放,源于品牌
两年前,当来自山东日照的孔金决定购买解放J6P牵引车时,还是受到了朋友的推荐。在他的运输圈里,很多人选择的都是这款车,而且有些卡友的解放J6P牵引车已经跑了近百万公里还没有大修,因此让孔金师傅也动了换车的念头。?
他谈到为何购买解放品牌时,这样表示:
“解放品牌作为卡车界的老大哥在全国都是出了名的,再加上J6P牵引车优秀的性能表现及可靠的品质,且解放品牌在全国的服务站也比较多,售后能力很强。刚好那个时候我的上一台车到了需要更换的时间,朋友便推荐我试试解放J6P,试驾了几次后感觉动力充足,坐着也舒服,便决定把它买了下来。”
品质过硬,实力领航
孔金常跑的运输线路是从日照到济南,主运矿石,单程有三百多公里,虽然距离不算长,但是为了省点过路费,平常主要都是在国道或省道等地运输。而有的地方路况较差,坑洼路面比较多,因此会对车辆的质量表现提出考验。
“像我们经常会过一些比较大的坑洼,如果底盘的强度不够或者承载能力不强,拉重物时间一久,车架就有可能会变形。
而我购买的解放J6P牵引车是领航版,它的车架是用高强度材料打造的300x80x8(mm)车架,后桥是457冲焊桥,整车的承载能力非常强,因此过坑洼走烂路根本不用担心。”
孔金这辆解放J6P牵引车已经跑了近20万公里,经常会去到新疆、内蒙古等环境恶劣的地方,但是他的车从来没有出现过大问题,在质量方面令他赞不绝口。
乘坐舒适,长途不累
除了优秀的品质表现和承载能力,解放J6P牵引车的驾驶室也让孔金感到满意。他讲道:“像有些采用弹簧悬置的卡车走烂路会非常颠簸,尤其是在空载的时候,从路面传递进驾驶室的颠簸让人很难受,而
解放J6P牵引车的驾驶室采用了四点式悬浮气囊,能够很大程度过滤掉路面震动,再加上柔软的气囊座椅,即便长时间乘坐也不会感到疲劳。”
另外,孔金还表示,解放J6P牵引车的驾驶室空间比较大,像他有时候一个人到新疆跑长途,一去就是半个月,基本上吃住都在车上。而
解放J6P牵引车给内部人员留出了足够的活动空间。另一方面在驾驶室顶部、中控台以及卧铺下方还设计了很多储物格,放一些日常物品很方便。
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FAW1卡车人的生活总是枯燥无味独自一人,远行千里陪伴自己的,只有不离不弃的卡车
对于孔金而言正如万千解放卡友一样解放J6P牵引车已成为他生活中不可缺少的伙伴陪他走南闯北,勇闯天涯
文章素材来源于《中国卡车网》
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