【剧透】中国重汽节油赛今日成都开战！

深圳市时代天成汽车销售有限公司发布时间：2016-08-30 15:50:28

每分钟就有一人报名的参赛热度，让中国重汽节油赛在卡车圈，未赛先火。成为卡车圈为之称道的参赛纪录。

今日（8月30日），中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛，成都首站赛区开赛。首站12名参赛选手业已就位。

就在刚刚，《中国卡车信息网》记者截获参赛的12名选手名单，这份名单详细记载了他们的牵引车驾龄和驾驶车辆的品牌型号等情况。让人颇感意外的是，这次节油赛不仅有8名中国重汽的用户，还有4名驾驶沃尔沃、东风、解放等其它品牌卡车的司机也从众千名选手中，脱颖而出成为明日首站节油赛的挑战者。

陈建伍，今年39岁，牵引车驾龄有21年，之前，他跑个人运输，如今在成都优度物流公司开车，开的是沃尔沃卡车FH 500，跑成都到西安的甩挂专线，这21年来，他开过解放、东风、欧曼等各种国产品牌卡车，唯独没有开过中国重汽的车，节油赛也是第一次参加。

这次是陈建伍特地向公司请假，找人代班参加的比赛。“我这次报名参赛也是想开一下中国重汽的车到底怎么样，如果好的话，我可以向公司建议也买几辆。”

与陈建伍一样，曾俊也从来没有开过中国重汽车，虽然他的驾龄比陈建伍要短，只有9年，但是参赛经验却十分丰富，这几年，他参加过东风、斯堪尼亚等品牌卡车企业举办的大小赛事。

就比赛经历来说，曾俊是占优势的，但是，这次中国重汽办的是重卡实况节油赛，驾驶重卡在实际路况上比赛，他却从未过类似的经验。这次实况比赛，将给曾俊带来新的挑战。

当然，除了慕名而来的其他品牌卡车司机，中国重汽摆擂台打比赛，必然少不了中国重汽铁杆用户的支持，阮文昆是其中一个典型的中国重汽曼技术产品忠粉代表。

2013年中国重汽T7H上市，在上市当年他们公司就尝鲜买了4辆T7H，跑云贵川从事油罐运输，时隔两个月，又追加了两辆，第二年，又买了3辆T7H自动挡。在短短两年间，购买9辆一款刚上市的车，阮文昆给出的理由是，T7H确实省油、动力强，“车子开了3年了，没有啥毛病。”尝到由曼技术升级带来产品提升的甜头的阮文昆，原本打算今年再购置几辆曼技术产品，无奈却因为云南暂停危化品道路经营审核而搁浅。

这次阮文昆放下手中活计，从云南曲靖专程坐高铁赶赴成都参赛，主要是想提高一下自身的驾驶技能，“这次报名参加比赛的人很多，可以与其他卡车司机切磋交流一下，而且这车本来就省油，希望通过培训后能跑出更好的节油成绩。”

为还原真实的驾驶情况，中国重汽采用当地跑物流运输的真实路线图，比赛全程约100公里（往返），就连比赛用车都是从山东临沂用户手里征用的3辆运营车。这三辆车购置的时间、配置、运营里程基本都一样。如此设置比赛环节，中国重汽就是要让用户真正感受他们产品的节油性能，不止在赛场上如此，在日常运输中，它们也有底气接受来自全国用户的检验。

风云动战鼓擂，明天成都首站赛区即将开赛，届时《中国卡车信息网》记者会全程跟车，进行直播报道，欢迎各位卡友关注。另外，没有参加首站的卡友们也不要着急，其它六大赛区，西北、东北、华北、华中、华东、华南还有机会可以参赛，赢取丰厚大奖。

快来吧!只要你有A2及以上有效驾驶执照，年龄在24-50岁之间，卡车驾龄在两年及以上并有牵引车驾驶经验的，赶紧报名吧!

附：报名攻略

通道一：关注“中国重汽销售部”微信公众号

点击”节油大赛“菜单或者直接输入“节油大赛“，进入“专题首页”。

通道二：点击以下链接

http://www.bjggyy.com/app/index.php?i=47&c=entry&do=Index&m=zq2016直接进入报名页面。