卡车人要和市场斗争,有时也要和天气斗争。进入夏季以后,全国大部分地区雨水增多,对于行车安全带来了一定的影响。雨水连连的季节给很多驾驶员出行带来很多麻烦,不但影响了驾驶员的心情,同时模糊的视线更容易为行驶埋下不小的事故隐患。现为司机朋友盘点一下雨季行车需要注意的十个要点,希望有所帮助!

1及时检查雨刮器工作状况
如果雨刮器的刮水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,刮水能力更差。另外,夜间雨中行车,挡风玻璃上没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
2
保持车辆前档
和左右后视镜视野清晰
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和前后雾灯。如果前挡风玻璃有雾气或结霜,则需打开制冷功能,开启外循环并将冷气风向调到除霜模式,吹向前挡风玻璃,即可快速清除前档上的雾气。
值得一提的是,江淮轻卡多数车型都具有后视镜加热功能,雨天行车时如后视镜片上有水滴、雾气会严重影响对车辆后方路况的观察,此时可打开后视镜加热功能对镜片加热,亦可快速烘干上面的水滴。
3
注意加大行车间距
雨天时路面情况瞬息万变,车辆的转向、制动性能降低,制动距离延长,驾驶员视线也会受到一定程度影响。因此,一定要与前车保持足够的安全距离,以免出现紧急情况时发生追尾事故。
4
注意随时开启警示灯
雨天在高速公路上行驶,驾驶员对路面的观察受限,加上空气中湿度较大,雾气充盈,会严重影响驾驶员的视线。因此,要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯,路面情况不好,雾气较大时可开启“雾灯”。
5
缓踩刹车防止车轮侧滑
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成一层水膜,使车子的制动性变差,容易产生侧滑。因此,驾驶员要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。
6
低速挡缓慢行驶
有经验的驾驶员都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
7
防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏、电器系统进水短路等恶性故障。
8
不宜加速超车
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,驾驶员的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

9
及时避让行人和非机动车
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使驾驶员措手不及。遇到这种情况时,驾驶员应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。
10
陷车后的自救
下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果车子无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。