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[卡车之家]冬季离合器重该如何去检查 ……
温州帅腾汽车销售有限公司（江淮帅铃）发布时间：2020-12-12 15:34:38
离合器重，该如何检查判断与维修
目前的很多车为了减轻驾驶员驾车疲劳，离合器都采用气顶油的助力方式。驾驶车辆中一旦出现离合器重的情况下，一般考虑以下几个方面？
气压
最先检查气压是否正常，正常情况下仪表盘上显示6个气压以上，离合器踏板就能正常工作。如果仪表盘上显示气压正常，还是分离不开，或分离不彻底有打齿的声音。这说明气压到了离合器分泵这里就低了。检查重点：主要检查车上干燥器旁的四通路回气阀，还有车上所有单项调压阀的过气量是否正常，基本上毛病都会找出来。
检查分气阀的气管接头是否有漏气现象
分气阀里面有个小滤网，是否由于长时间不检修，或者更换干燥罐不及时，出现冻冰或过脏导致堵塞，影响进气不畅，管头接口处受热胀冷缩影响有漏气现象。致使离合器助力泵起不到助理的效果，所以让卡友脚踩下去离合器特别重还伴有弹脚的感觉。
磨损大，灰尘多都会影响离合器踏板变硬
排除了以上两点正常，离合器分泵没有问题的情况下，直接考虑是不是离合器压盘和离合器片长时间磨损，爪子里面的灰尘过多，造成压爪过硬才使得离合器重。分离轴承是否长时间磨损，导致离合器分离轴承松动或受力不均匀，造成离合器重。这几个问题只要打开变速箱观察口一看便知。
离合器踏板高低的解决办法？
很多老卡友都经历过车辆正常行驶中，离合器踏板忽高忽低的情况，有的时候高，有的时候突然变低。
首先检查你的离合器油缺不缺，再有就是总泵或者分泵的问题，总泵要是带调整杆话就可以直接调整螺丝，往里面紧就是缩短短就是调低的。反之伸长就是调高。
如果离合器踏板踩起来很轻松离合器还不分离的情况下，那你们就要考虑到离合器油缺不缺？不缺的话，你可以考虑离合器总泵泄压了。
因为总泵给的是离合器的压力，或者调整离合器分泵支杆，伸长就是调高，缩短就是调低。如果说经常出现离合器缺油就要考虑离合器分泵损坏，现在基本都是免调式离合器，如果出现离合器打滑，挂档不走的情况下，可以直接考虑离合器片的问题。
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