凭颜值吸睛靠实力扎根的江淮骏铃V6

六安市福联工贸有限公司发布时间：2021-12-30 13:49:07

“我们买骏铃V6的原因很简单，就是好看、好开、好用”。这是保定徐水区一个轻卡村里多数车主面对笔者提问的回答。轻卡村名叫小因村，因为拆解报废车发动机而远近闻名，从事这个生意需要一个必备工具：轻卡货车。正是基于此因，这里才有了轻卡村的名号。而值得注意的是，这里最受欢迎的的轻卡品牌是江淮骏铃V6（以下简称骏铃V6），其数量可以占到全村轻卡总量的七成。

一、好看

骏铃V6的驾驶室整体看上去十分圆润，2070mm的宽度为内部空间的宽大创造了条件。前脸采用江淮家族化设计，流线型低风阻设计融入了京剧脸谱元素，中网包围大面积镀铬装饰的应用突显时尚气息，配合浓眉（示廓灯转向灯组合）大眼（前照大灯日间行车灯组合）的对称布局，使整车看起来更加美观协调。“鸟笼式”框架结构 35％高强度钢材质的应用，不仅提高了车身抗碰撞性能，而且还为整车美观度再次加分。

骏铃V6的灯光是一大特色，不仅有“浓眉大眼”的漂亮，更有恰到好处的实用。车前方立体式的LED转向灯和门侧的转向灯融为一体，醒目而美观，在车辆转弯时，侧辅助照明灯自动点亮，提高弯路行驶的安全性；组合式的大灯集成了日间行车灯，空余位置还颇具创意的加入了“JAC”LOGO，值得一提的是前照灯的远近光分体式设计，它可以准确定位远近光的照射角度，避免“近光不近、远光不远”的照射弊端，提高夜间远光照射距离，有效增加夜间行车安全性；位于保险杠两侧的前雾灯属于标配，提升雨雾天能见度的同时增加行车安全。

来到车辆侧面，光亮的镀铬门把手和“JAC”LOGO借鉴高端轿车的设计思路，在纯黑底色的映衬下十分亮眼，档次感瞬间满格，开门蹬车的同时，给人以高端大气之感。

二、好开

对于汽车而言，一句简单的“好开”却包含了太多的因素。例如：视线好，盲区小，操作便利，通过性强，长时间驾驶不累等一样不能少。下面我们从轻卡村车主、驾驶员们的口中，捋一捋骏铃V6那些可圈可点的“好开”之处。

验证车辆是否好开需要试驾体验，上车启动引擎，试踩离合器踏板轻盈适度，可以明显感觉到助力感；多功能方向盘质感不错，集成了定速巡航、蓝牙连接、电话接听、曲目切换、音量调节等诸多功能；液压助力转向轻而不飘，给人稳稳的踏实感；同时，倒车影像、日间行车灯、及超速提醒、车门开闭提醒等多种安全辅助功能的加持提升了安全性。唯一遗憾的，就是油门踏板为吊架式，长时间驾驶可能会产生右脚疲劳现象，多数车主和驾驶员更倾向于落地式油门踏板，如果能将油门踏板改成落地式一定还会收获更多点赞。变速杆握感舒适，挂挡吸入感明显，常规的挡位布局入乡随俗，顺应大部分驾驶员挂挡习惯，变换挡位如行云流水般顺畅，没有感觉到任何的换挡顿挫感。

与重卡同款的“断气刹”设计为驻车安全加码，相对于传统轻卡的机械式手刹，这种“断气刹”驻车形式可以大大提高驻车安全性，有效防止溜车现象的发生。

集成化设计的空调压缩机与发动机融为一体，打开“AC”开关即可进入工作，在炎热的夏季，随时为驾驶室内部输送清凉。

两侧后视镜、前补盲镜、右补盲镜一应俱全，且照射角度恰到好处，有效减少了驾驶视线盲区。两侧主后视镜及支架是被卡友们十分称道的，大家都说后视镜及支架颇具设计感，虽然同为外摆式，但其外摆幅度适中，恰到好处，不像某些外摆幅度过大的竞品车型，虽然后视效果加大了，但整车的通过性却变差了，特别是行驶在窄小的村镇街巷时，两侧“扇风耳”似的后视镜特别“招风”，会车时尤为明显，使通过性大打折扣。