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江铃汽车旧车置换优惠最高可达2000元

深圳市国顺科技有限公司发布时间:2019-01-16 10:26:09

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黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。

按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。

这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。

在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车



黄标车今年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。

据悉,去年以来,我市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。


关于黄标车淘汰车主应该了解哪些政策?

1、今年不淘汰,明年没指标。

这里的“指标”是指更新指标。根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》(以下简称《细则》)第五十三条的规定,“黄标小汽车在2015年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。”也就是说,即使车主在2015年12月31日之后报废了黄标小汽车,也不能获得更新指标。

2、全区域、全时段限行黄标车。

为了加快黄标车淘汰,深圳市已于2015年7月1日起实施了第二十二阶段的黄标车限行措施,在全市对所有黄标车(含营运黄标车)实施了全区域、全时段限行。

3、名下有小汽车的,不能申请增量指标。

根据《细则》第十三条的规定,对名下有在我市登记小汽车的车主,不能申请增量指标。特别是对于黄标车车主,我市已经实施了全市限行措施,黄标车一上路就会被查处,不报废还要花钱找地方停放,还不能申请增量指标,只能是“累赘”,希望这些车主能够尽快办理报废手续。

4、营运黄标车淘汰有补贴。

对于营运黄标车,我市已出台全省力度最大、同类情况补贴金额最高的补贴政策,对在2015年10月31日前将营运黄标车交到报废公司,并于2015年11月30日前向市人居委淘汰补贴窗口提交所有所需资料的均可享受补贴,最高可达6.42万元。经统计,我市还有约1万辆未报废的营运黄标车,希望这些车主能够赶在补贴政策结束前办理报废手续。

5、黄标车报废、补贴可走“绿色通道”。

深圳交警与市人居委、市交委等部门协作,通过简化办事程序,并安排专人负责,对黄标车报废、补贴实行了“绿色通道”。车主只需将黄标车送至报废车回收解体场,可“一站式”完成车辆报废、补贴业务,待车辆报废后,报废车回收单位会通知车主领取报废证明。对于符合补贴政策的车主,相关补贴会直接汇入车主账号。无需车主往返于报废车回收单位、车管所、市人居委等部门办理业务,省时省力。

6、可享受追加补贴的车主尽快办理领取手续。

深圳车主可登陆市人居委网站查询车辆是否为黄标车。另外,黄标车淘汰补贴标准分别在2013年12月和2015年7月进行了两次提高,市人居委已通过短信方式通知车主。但目前仍有部分车主未来办理追加补贴领取手续。请未办理领取手续的车主登录市人居委网站查看办理需知事项,核实本人是否在追加补贴未领取名单内。

近期将联合对黄标车实施专项整治

据统计,仅2015年1至10月份,深圳交警已抓拍黄标车违法5.5万宗,黄标车违法上路行驶的情况仍较多,为此我们将开展联合整治:

1、多部门将联合实施黄标车专项整治。

从今天到年末,深圳交警将与市人居委、市交委等部门联合实施黄标车专项整治,对黄标车违反限行规定上路行驶、已强制注销黄标车上路行驶、营运黄标车上路营运等违法行为进行查处,特别是对于多次违法未处理的黄标车,深圳交警将严格予以查扣。同时,提醒广大黄标车车主,深圳交警已在全市各区布置了285个“电子警察”,主要道路、路口及原特区关口等地均有布置,只要黄标车一上路就一定会被抓拍到。

2、曝光多次违法未处理等黄标车。

对于多次违法未处理的黄标车,我们将重点查扣,也请各媒体能够配合我们予以曝光。同时,我们下一步将对长期停放在路边的老旧车开展专项整治,欢迎广大市民群众予以举报,举报电话等具体事项会另行公布。


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