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新品丨国六版东风多利卡D9值得信赖的“钢驹铁马”

长沙东詟汽车销售服务有限公司发布时间:2019-12-02 08:56:50

在省际、城际城郊运输中,

6米8中卡凭借“多拉快跑、身形灵活”等优势,

有着绝对的市场保有量。

在激烈的竞争市场上,

东风多利卡D9一直是6米8市场的王牌车型,

如今,东风多利卡D9国六版全新来袭,

必将成为值得用户信赖的钢驹铁马。


为了迎合复杂多变的市场,紧跟时代发展。东风多利卡D9历经数次换代升级。如今,东风多利卡D9推出了包含4缸、6缸动力在内的多个国六车型,将以全新的姿态以及多样化的选择来满足不同市场的运输需求,全面进军6米8国六市场。


全新国六动力,满足不同工况运输


国六东风多利卡D9,核心动力搭载世界级动力东风康明斯和国内领先动力玉柴发动机,动力覆盖195至220匹马力,强劲输出能满足不同工况运输。

  • 对于泡沫、纸箱、家电鞋服等轻抛货物运输来说,4缸玉柴发动机的多利卡D9,既能保证足够的动力需求,还能满足大方量装载的需求;

  • 而针对标载客户,东风多利卡D9则有4缸或6缸康明斯动力是最佳拍档;


  • 对于快递、快运、冷链等货物,4缸D4.5—220和6缸ISB180 法士特8档变速箱 德纳8T后桥的三大黄金动力组合,正能满足此类客户高出勤的需求。

  • 对于绿通、冷链等对时效性有更高要求,或者想要更大马力车型的用户,搭载康明斯6缸B6.2—230发动机的东风多利卡D9是最好的选择。


三大动力知名动力总成,为承载加力


东风多利卡D9三大核心总成均采用国际国内知名品牌。

  • 发动机采用世界级动力东风康明,高转速发动机在快递/快运,绿通、冷藏等行业得到客户高度认可;此外国内知名玉柴发动机,在零担、快运等行业同样表现优越,成为备受信赖的产品之一!

  • 第二大核心总成采用法士特变速箱,法士特变速箱连续6年在齿轮行业排名第一,重型变速器产销量稳居世界第一;

  • 第三大核心总成,装配东风德纳车桥,是亚洲最大、最专业的商用车车桥,通过三大核心总成的黄金组合,铸就了东风中卡的强悍品质,成为东风股份备受信赖的产品之一!


货厢再升级,当之无愧行业最大货厢

东风多利卡D9拥有同级别车型中最大的货厢。升级后,货厢容积覆盖44方——53方,全方位满足不同载货需求;。基础款东风多利卡多利卡D9货箱尺寸为6800×2420×2650mm,总容积可以达到44立方。专为物流行业配备的8米货箱,也是同级别车型中最大的货箱,货箱尺寸长为8000×2470×2650mm,53方大货箱真正的行业之最。


轻量化设计,合规上路

东风多利卡D9虽然是黄牌车型,但在轻量化设计合规减重上也丝毫不马虎。全新升级的东风多利卡D9,采用铝合金油箱、铝合金储气筒、295真空胎、轻量化车架等配置实现了整车减重,在整车减重的同时也大大降低车辆油耗为卡友节省更多油费。而专为绿通打造的6缸康明斯动力,百公里更是能省1.5L的油,一年下来光省油费就能省下7425元。

同时东风中卡拥有行业最全公告,提供平板整车、厢式运输车、翼开运输车、仓栅运输车、冷藏运输车、危险品运输车等。升级后的东风多利卡D9,真正的合规大黄牌!

6米8轻卡市场波云诡谲,

但东风多利卡D9却在各种技术的加持下

在动力、承载、轻量化、节油等多方面,

展现了它的王者品质!

有底气才有实力,国六版东风多利卡D9

必将成为6米8市场的钢驹铁马”!




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意向车型: 东风多利卡D6-M 超能版 2L CNG 150马力 万里扬6档 4.17米单排厢式轻卡
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