纯电皮卡新标杆，大道EV奔赴心中热爱

佛山市顺德区江铃汽车销售有限公司发布时间：2023-09-23 10:08:58

伴随乘用车市场“新四化”浪潮的涌动，皮卡行业也在解禁政策驱动下迈向快速转型升级赛道，纯电皮卡已逐渐进入大众视野，成为轻创业、家庭出行、物流运输等多领域人群的新选择，江铃乐行新能源旗下的全新电动皮卡——江铃大道EV在业内的关注下强势出圈，并在刚刚结束的“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”的皮卡组挑战中，勇夺全能金奖、节能能力奖、续航能力奖、动力性能奖、制动性能奖五项大奖，摘得赛事历史首个皮卡组“大满贯”，引爆行业的同时，硬核诠释出新时代纯电皮卡的标杆实力。

“全能王”底气何在？ 领先性能见证品质

在汽车文化中，皮卡一直有着“全能王”标签，既是工作中闯南走北的载货能手，也是生活里出游探险的得力搭档，足见其动力、制动性能上的可靠品质。为保证皮卡在纯电驱动情况下依旧有着强悍的跋山涉水能力，江铃大道EV搭载全球首款动力域控式电池包，融入行业新集成技术，容量达88.02kwh，质保寿命长达8年或40万公里，防水等级达IP68，工况续航可达500km，车速达到了140km/h，领先同级。无论日常出行、户外露营、还是跨城旅行，都能让用户不惧续航焦虑，无阻前行。

江铃大道EV搭载的电机应用全球首创高性能油冷同轴式电驱动桥，峰值功率达180kW，扭矩可达385N·m，强劲的动力为整车提供更迅猛的加速；同时，40%的爬坡度可以轻松应对泥泞土路、弯道、陡坡等复杂路况，一路畅快出行；配合不同驾驶模式控制，用户可根据场景需求调整经济、标准、运动模式，尽享多种驾行体验。

考虑到用户载货、野外游玩等场景下所需皮卡更强劲的制动能力，江铃大道EV的底盘也进行了创新，行业首搭博世IPB智能集成制动系统，整车仅需200ms的响应时间，刹车响应更迅速，制动距离更短，行车更安全；标配TCS牵引力控制和VDC车身稳定性控制，冬季行车、高速行车和弯道行车安全性显著提升。同时，车辆通过大截面两纵八横非承载式安全车架和高承载轮胎轮毂的加持，为车辆提供更夯实的安全保证。

越级内外饰设计 出行时尚且实用

除了动力、制动性能在NEVC2023挑战赛中获得专业成绩认可，江铃大道EV的内外饰设计也值得一提。整车外观设计独树一帜，前脸采用封闭式设计减轻风阻，立体大灯组在新能源蓝色调映衬下尽显硬朗霸气，肌肉皮卡姿态尽显。

江铃大道EV的越级车身尺寸也更为抢眼，整车长宽高尺寸为5435*1935*1866mm，轴距为3270mm，横向/纵向/垂直空间均为同级别行业领先，为全车驾乘人员提供更加舒展的坐姿。江铃大道EV货箱的内空尺寸为1546*1595*546mm，货台高度仅820mm，且具备容量高达220L的超级前备箱，全场景助力用户装载更高效、出行更轻松。