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潮派皮卡2022款域虎7,乘用化需求下再立典范?

黄石威汉汽车服务有限公司发布时间:2022-07-13 15:30:44

        2022年,对我国皮卡市场而言,最重要的事件莫过于皮卡车技术标准的尘埃落定!


        10月11日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布公告,批准包含《多用途货车通用技术条件》在内的多项国家标准,这意味着国内第一部针对皮卡制定的技术标准即将生效。公告显示,该标准将在2022年5月1日正式实施。



        通过该标准的核心内容可以看出三点:一是鼓励皮卡进城,全力帮助皮卡摆脱使用困境,助力皮卡市场继续向上发展,为皮卡在我国全面解禁铺路;二是,尝试给予皮卡明确的定义,将形似皮卡的低端工具车剔除出去,避免皮卡市场迎来前所未有发展契机的时候,出现劣币驱逐良币的现象;三是,鼓励皮卡乘用化和高端化,与货运车划清界限。


        可以说,皮卡车技术标准倡导的是皮卡要在全方位高于其它小型货车。但结合市场情况来看,商用用途仍然是皮卡不可避免的主题,也是皮卡使用基数最大群体的主要用途。那么,在多元化需求的新时代下,怎样的皮卡既符合技术标准,又能在用户年轻化趋势下满足实际使用需求呢?2022款江铃域虎7便是典型车型之一。



        

        2022款江铃域虎7在今年成都车展正式亮相。在乘用化方面,本就处于行业领先水平的域虎7更进一步。


        首先,颜值和气场是衡量皮卡乘用化的一大重要依据,尤其是在商用货运用途占据大比重的两用皮卡领域车型中。



        2022款江铃域虎7外观更具新潮动感:别致的八边形格栅造型,搭配线条硬朗有力的下护板,点缀大气精致的熏黑LED大灯,硬汉气十足又不失高端雅致。


        说起域虎7,它的外形带有原创的加分项,这也是在外形设计上最难能可贵的。而2022款域虎7可以说是在老款外形的设计上进行了第三代优化,江铃皮卡官方给予的定义是潮派设计,注重的是美观度、时尚感以及皮卡本应有的硬朗霸气气场兼有,以满足年轻用户、两用用户对用车面子上的需求。



        再者,坐在2022款江铃域虎7内会有强烈的身在乘用车的感觉。内饰针对市场的乘用化趋势再度进行优化,激光纹理设计更显轻奢时尚,10.1寸悬浮式MP5大屏格外亮眼,分辨率更高,拥有语音控制、出行服务、视听娱乐等功能,常用APP均可拓展使用。


        而在商用用途上,或者说是实用性及可用性方面,品质是核心。在我国皮卡行业,江铃一直是最具影响力的三大品牌之一,原因之一是江铃皮卡一向崇尚品质至上。江铃小蓝工厂占地2600亩,项目投资近150亿元,为国家级产品研发中心,工厂运行福特全球精益生产制造系统和严苛的质量管理体系,是江铃汽车领先造车工艺的基础保障。而“多拉快跑、皮实耐用”是用户给予的标签,从宝典一直传承到域虎上。



        此外,福特技术是江铃皮卡的核心成长动力。2022款江铃域虎7在动力系统上继续搭载福特动力,汽油版使用鼎鼎有名的Ecoboost 2.0 GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N?m,柴油版搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N?m。汽柴油版四驱车型均匹配博格华纳智能四驱系统,匹配宾利、宝马等高端车标配的采埃孚8AT变速箱。对于这套动力组合,可以明显看出乘用化的特点,确保了性能出众。



        域虎7在产品优化过程中,在年款更新中不断增配不增价,提升性价比,回馈对皮卡是刚性需求的用户。在2020款江铃域虎7上首次增设长货箱车型,进一步提高选择性和实用性。在2022款江铃域虎7上,国六排放标准实施后,首次增配汽油版车型,让产品的选择性更为丰富,受众群体更广。


        纵览我国皮卡市场现有全部皮卡产品,2022款江铃域虎7具有一个独有的特点——受众面广,适用性强,一款车便能展示出皮卡多用途的特性。可以说,2022款江铃域虎7很全面,主商用不“跌面儿”,副家用丝毫没有违和感;主家用具备乘用车的驾驶感受,副商用其装载能力和越野性能面对一切非城市生活的环境又都能应对自如,是“全能型”大众化皮卡的样板产品。

      

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