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合规蓝牌，2.5L顶配动力！深度试驾全新江铃凯运宽体轻卡
黄石威汉汽车服务有限公司发布时间：2022-07-13 16:17:13
1月18日，在“蓝牌新规”发布之际，江铃轻卡举办了2.5L动力车型全国媒体试驾会。活动现场，人民卡车对搭载2.5L 493发动机的江铃凯运宽体轻卡进行了深度试驾。
到底这款产品有何过人之处？让我们来一探究竟！
性能爆表的“货运神器”
本次试驾，记者选择的是一辆宽体江铃凯运单排厢式轻卡。整车搭载了江铃专为蓝牌轻卡打造的2.5L 493发动机，与之匹配的是一款5挡手动变速器。
在轻卡行业，手动挡车型依然是主流用户的选择。不过，在江铃轻卡多年的优化调校下，新款江铃凯运不仅性能表现出众，开起来也很容易上手，对于新人卡友来说非常友好。
虽然记者平时不开手动挡车型，但在近20公里的山路试驾过程中，驾驶新款江铃凯运没有发生一次熄火现象。此外，这款轻卡的方向盘、离合和油门踏板也没有想象中那么沉，一路开下来可以说是游刃有余。
动力方面，虽然江铃轻卡将493发动机的排量缩为2.5L，但是发动机的性能并没有因此下降。资料显示，新款2.5L 493发动机的最大功率为90kW（122马力），最大扭矩高达330N.m，完全能够保证充沛的动力输出。
再加上高效小蜗壳增压器技术的应用，新款2.5L 493发动机的最大扭矩转速范围被拓宽至1400~2500r/min，动力输出明显偏向于低转速区间，更有利于市区路况的行驶与作业。表现在实际运营过程中，就是起步快、加速猛、爬坡载货更有劲。
值得一提的是，除了出众的操控体验、强劲的动力输出外，新款江铃凯运出众的底盘调教与安全性能，也让车辆行驶更加高效沉稳。试驾过程中，即使记者以四挡的速度飞驰在起伏不平的山间小道，这款轻卡依然能够给人如履平地的舒适感。
大气舒适的移动之家
外观方面，由于采用了宽体驾驶室以及直瀑式大曲面前风挡玻璃，全新江铃凯运的整体造型更加大气。
大风挡+框架式后视镜的设计，让记者在试驾过程中清楚地观测到车辆周边的情况。两块照地镜的补充，也有效减少了车辆盲区，提高驾乘人员的行车安全性。
车辆前脸继承了江铃轻卡家族的风格，整体风格稳重、外观颜值不俗。车身线条感较强，立式晶钻大灯的造型也很犀利，能够有效提升大灯的照明范围，提高驾驶员夜间或者雨雾天行驶时的安全性。
车内空间十分宽敞，可以轻松容纳三位彪形大汉。织物面料的座椅也采用了人机工程学设计,虽然无法躺平，但却能够给驾驶员腰部良好的支撑，有利于减轻驾驶员长途驾驶的疲劳。
车内还配有多功能方向盘、中控液晶显示屏、电动车窗（一键升降）、恒温空调、导航、定速巡航系统等，配置更高、使用更智能，满足了年轻卡友对车辆舒适性与娱乐性的高要求。
值得一提的是，优秀的产品品质也为全新江铃凯运带来了更高的NVH水平。尤其是空车高速行驶时，关上窗户以后几乎听不到来自外界以及发动机的噪音，驾驶体验非常不错。
多拉多赚才是王道
除了提升动力性能与产品品质外，全新江铃凯运还针对“蓝牌新规”对车辆的车厢与自重进行了全面优化。
目前，江铃全新轻量化车型共有高强铁铝、铝制货柜和复合板货柜三种轻型新材料可选。整车还采用电脑3D辅助设计，确保车辆轻量化的同时，令车厢具备更高的强度与承载力。
另外，用户在购买新一代江铃蓝牌轻卡时可以定制不同的货厢宽度。最窄仅为1700mm，最宽可达2100mm，并能针对不同运营场景推出适用车型，有效帮助用户解决各种痛点问题。
可以说，搭载新款2.5L 493发动机的江铃凯运轻卡，是一款扎实可靠、高效合规的城配运输利器。特别是在“蓝牌新规”落地之后，这款操控便捷、动力出众、省油耐用的新一代蓝牌轻卡，必将收获更多标载物流客户的青睐。
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