当前位置： 卡车之家 >卡车经销商 > 安徽江铃汽车销售 > 促销新闻 > 夏季养车“8件头等大事”！
夏季养车“8件头等大事”！
安徽江铃汽车销售有限公司发布时间：2018-05-11 16:36:54
夏天里，在高温、暴雨、狂风的
多轮“狂轰滥炸”下，
受不了的不单单是我们人，
我们的爱车也早就招架不住了！
此时，如果养车不用心，
爆胎、制冷、防热
乃至自燃等众多问题，
也许会蜂拥而至……
为了让我们的爱车得到更多呵护，
夏季养车的“八件头等大事”，
各位车友必须得get！
1
不少车主觉得烈日下洗车，
车身干得快！其实，大错特错！
因为烈日下洗车，
水滴所形成的凸透镜效果
会使车漆的最上层产生局部高温现象，
时间久了，车漆便会失去光泽。
若是在此时打蜡，
也容易造成车身色泽不均匀。
所以，
夏季洗车、打蜡，
最好在阴天或晴天的早晨或傍晚进行。
2
当发现爱车的水箱
出现“开锅”的现象时，
不少车主就急了，
担心发动机温度再升高，
采取了立即熄火加水的方式。
殊不知，
你这样很可能把
爱车整成“缸裂（气缸）”，
因为气缸盖在突然受冷情况下
极易造成开裂现象。
正确做法是，马上停车，
让发动机保持怠速空转继续散热，
并打开发动机罩，提高散热速度；
待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。
如果冷却水数量不足时，
应缓慢加水，
防止气缸盖突然遇冷开裂。
3
当然了，
防止发动机温度过高，
并不是一味要求冷却水温低就是对的。
汽车发动机其实和人一样，
既怕热又怕冷，当水温太低时，
会导致燃油燃烧恶化，
油耗增加、磨损加剧，
还会导致机油黏度增加，
发动机功率降低。
因此，
发动机冷却水的工作温度
一般控制在80－90摄氏度之间。
4
大家应该有个共同的感受，
夏季开车灰尘多，容易脏，
这个时候车主洗车的频率高，
更希望像洗澡一样
把爱车弄得彻彻底底的干净。
不过，千万得注意了，
一定要保持爱车空调外表的干爽，
避免因为弄湿空调，而影响它的寿命。
5
夏季多雨，
经常会面临涉水行驶情况，
这时不能图快！
涉水过程中要细心观察积水的深度，
还要保持低档匀速行驶，
中途不能断油与换挡。
如果涉水过程中，汽车熄火，
主要原因是排气管进水，切忌再次打火，
避免进气道进水
将气门顶坏乃至发动机报废。
此时可打电话救援，
以将损失降到最低。
雨水天气已经降临，
雨刷器的使用频率也会增多，
所以需加强对雨刷器的检查。
温度变化或砂石，
灰尘等都会使雨刮片寿命缩短，
所以平时要经常清洗风挡玻璃
和雨刮片上的脏物，
如果发现雨刷器
不能正常清理挡风玻璃的雨水就要更换啦。
6
轮胎胎压的问题，可不容忽视。
夏天气温高，胎压上升，
有的车主为了防爆胎，
便将爱车的胎压降低。
但这样做会加大轮胎的形变量，
反而不利于控制轮胎温度。
其实每款车的胎压都有着标准数值，
我们只要按照厂商规定为轮胎充气即可，
并不需要自行降低胎压。
7
在我们大部分人的观念中，
认为汽车上用螺栓、螺母联接的
紧固件是越紧越好……
这又是一个误区：
应保证螺栓有足够的预紧力，
不能拧得过紧。若拧得过紧，
一方面将使连接件
在外力的作用下产生永久变形；
另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，
预紧力反而下降，
甚至造成滑扣或折断现象。
8
开车总担心机油不够，
那是不是机油越多越好？
这是误区，
机油太多，发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动，
不仅增加了发动机内部功率损失，
而且还会使溅到缸壁上的机油增多，
产生烧排机油故障。
所以，
机油并不是越多越好，
应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
安徽江铃汽车销售有限公司
公司地址：安徽省合肥市包河区安徽宏实企业集团科工贸有限公司北门旁
询底价
询价操作可以帮您获取更低的价格，您所填写的信息仅用于此次询价，我们为您保密。
京公网安备 11010502035781号