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前一秒限速120，下一秒限速80
南阳顺铃汽车销售有限公司发布时间：2018-02-09 16:29:02
我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路上行驶，时速最高不得超过120km/h。之所以将最高时速限定为120km/h，是根据我国的道路设计标准来设定的。
其实在人多车多的交通环境下，车辆限速也是最大程度的保障行车安全，高速路最高120的限定时速也是合情合理的。但是，突然出现在高速路旁“限速80”标志，却总是让车主们在没有一丝防备下“被迫超速”，还惨遭扣分罚款，着实让人头疼。
突然出现的限速标志，还伴着测速摄像头，这真的合理吗？
因路况不同，同一条高速公路会有不同的限速，譬如，进站后提醒限速120公里每小时的路段，遇到隧道、桥梁、临崖或者事故多发点段，会有限速降低的要求，可能会限速80公里每小时或者70公里每小时，这是交通安全的保障措施，每个特殊路段限速的设置都出于安全考虑，只要注意标志标牌提醒即可，一旦通过上述路段，会有解除限速的提醒。同时，因处于平原、山区等地势不同，也会有不同路段采取不同限速的要求，一定注意观察入口附近的限速提醒。
除了减速烦恼之外，对于限速的路程区间，也是让广大车主们摸不着头脑，到底车标过后多久才算解除限速标准呢？这也导致了很多车主，经常会在限速80的路段跑了十几公里之后，直到看到区间测速路段，导航提示限速100才知道早就过了限速80的地方了。
明明限速120 km/h，为何变成80 km/h？
为了保障行车安全，道路限速标准的在设定时，除了关注道路本身的状况之外，车辆轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等因素，也都有可能影响到机动车限速的标准。
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可能出现限速标志的路段：
即将出现隧道、下坡、急转弯、高架桥等驾驶危险系数和难度较高的路段；
即将经过事故多发地，事故发生率较高的路段；
前方道路可能会有自然因素影响，如：强烈横风、沉降、冰雪等路段；
前方道路正在进行维护检修或因施工临时占用车道。
限速标出现得太突然，来不及降速怎么办？
开过高速的车主都知道，在高速上行车是必须保持高度的精神集中的。在车辆高速行驶的状况下，发生状况时，能留给车主们的反应时间自然是比较短的，所以很多时候面对突然出现的限速标志，很容易让车主们措手不及。
一方面，高速行驶的车辆若将车速从120突然降至80，很容易导致轮胎打滑而发生侧翻事故；另一方面，突然的减速，没有留给后车充足的反应时间和距离，容易导致严重的追尾事故。而在高速上发生事故，危险性是远远比普通道路上大的，所以很多车主会宁愿扣分罚款也不愿意拿生命安全来换。
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车主们能做的就是：保持良好的安全驾驶习惯；将驾驶车速限定在一个安全可控的范围内；保持安全的跟车距离；预留好充分的反应时间，保证在出现限速标志时也能够及时作出反应。总结高速上的限速标志，最初目的是保障车主们的行车安全，然而那些不合理不规范的限速标志，反而更容易引发交通事故。对于这些限制，是否能够优化改进，使其不规范的地方变得更加规范呢？例如在限速路段前先设置一些提示标志之类的，好让车主们提前有个心理准备，预先采取应对措施。
不过，车主们也应当规范自身，培养良好和安全的驾车习惯，从根源上杜绝安全隐患的发生。每一个特殊路段限速的设置，都是生命和财产换来的昭示！
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